图为印度“国产”的卡佛里涡扇发动机，从1986年正式启动，到2014年最终下马，共耗费了28年时间和40亿美元，成为了印度航空工业一道不可磨灭的伤疤。本应装备卡佛里发动机的LCA“光辉”战斗机现在配备的是美国通用公司的F404发动机，未来还将配备F414发动机。印度本希望通过卡佛里发动机的研制，在美国、法国和俄罗斯等发动机强国的帮助下一举进入航空强国的大门，然而却最终在“造不如买”的战略下黯然退场。
虽然被迫下马，但是印度人一直念念不忘这款寄托了亿万国民希望的发动机，事情似乎也迎来了转机，据印度媒体报道，法国已经同意帮助印度重振卡佛里发动机项目，预计将投入10亿欧元协助研制该发动机，以此来换取印度购买36架阵风战斗机。
法国和印度日前签署了价值89亿美元的阵风战斗机军购项目，然而印度要求法国必须向印度国防工业投资45亿美元也就是合同的一半金额，以此来换取合同的执行。法国政府组织了赛峰、泰雷兹、MBDA和达索等公司向印度转让军事技术，包括隐身、雷达和推力矢量导弹技术，同时承诺帮助印度继续开发卡佛里发动机。
