作为应对未来地区冲突尤其在海洋权益上的问题上时，气垫艇在机动性和作战能力上都有良好的表现，今年野牛出现在南方军区军演也让军事迷们欢呼雀跃，但是在野牛正产组装过程中并不是那么一帆风顺，2015年的两艘野牛跟辽宁舰一样，都是来自乌克兰，但是乌克兰的装备大部分都是苏联解体时的遗留装备，乌克兰本身并不具备生产能力，跟辽宁舰不同的是，野牛几乎是前苏联的专利技术，并没有很多可以借鉴的经验，那么最终怎么解决野牛的国产化的问题的？到底是什么困扰了野牛的国产化？
先说说钱两艘野牛的生产组装的经过，2015年引进的两艘野牛气垫艇其实是早在十年前中国跟乌克兰签订的协议，几乎是在辽宁舰引进之后，除了对装备进行引进之外，乌克兰也把必要的技术转让给了中国，但是这并不是全部技术，虽然在发动机等关键部位得到了掌握，但是在其他零部件上，中国尝试国产化最终也因为不能满足作战需求而放弃，这时中国想到了自己的老大哥俄罗斯，苏联解体后绝大部分的军事技术都被俄罗斯掌握，这其中就包括野牛气垫艇所有的技术和零部件。
俄罗斯也有自己的合作要求，俄罗斯承诺可以为中国提供所有的技术环节和零部件的供应，并且老大哥只有一个要求就是要中国放弃跟乌克兰的合作，野牛以后所有的合作事项都由俄罗斯和中国进行，对此乌克兰并没有表示反对，但是中国却不能这么做，为什么？因为中国早在十年就已经就野牛气垫船交了4000万预付款，这几乎相当于两艘的野牛气垫艇的价格了，并且一旦中国撕毁协议还将面临巨额的违约处罚，当初在购买辽宁舰的时候也没这么麻烦，虽然遭到了欧洲国家的反对，但是最终还是解决了，这次对中国信誉将会是一个考验。
在谈判一筹莫展陷入僵局的时候，希腊表示可以提供中国所需的零部件和技术要求，希腊不是乌克兰和俄罗斯两者的任何一个合作方，并且也拥有4艘野牛气垫艇，同时在技术和零部件上都能完全符合中国的要求，就是在僵局的时候，希腊给野牛的国产化带来了新的希望，不愧为是中国的好哥们。
