中国铁路总公司5日召开新闻通气会，介绍了中国铁路“走出去”有关情况和重点项目进展情况。目前，中国铁路“走出去”项目推进顺利，一批境外项目取得重大进展。（7月5日新华网）
高速铁路是世界铁路的发展趋势，是各国的共同需求。中国铁路走自主科技创新的发展道路，通过成功实施“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”策略，短短十多年的时间，中国高铁从无到有、从追跑者到领跑者引起世界瞩目，走出了一条具有中国特色的高铁发展之路。
中国的发展状况使世人看到了高铁对社会经济的巨大作用，越来越多的发展中国家也希望拥有高铁，使得高速铁路能够服务更广泛的地区和人民。都说“酒香不怕巷子深”，中国高铁的飞速发展在全世界上都是有目共睹的，从略显单一的高铁线路到遍布全国的高铁网络，尤其是珠三角也形成了“高铁经济区”，高铁的飞速发展在拉动GDP增长的同时，也带动着全国内需的增长。从高铁的发展中不难看出，我国对于高速铁路的理解是在不断进步的，才能够如此快速的在960万平方公里的土地上形成覆盖面极为广泛的高速铁路网络。
随着中国高铁的不断成熟发展，中国已经世界多个国家建立了高铁合作关系。中国高铁已经迈出了走向了世界的第一步，并成为又一个“中国代名词”。作为具有完全自主知识产权的中国高铁，不仅在改善国人出行条件方面做出了贡献，更是积极有效的推动了国际间的合作与交流，成为中国联系世界的又一暂新的桥梁和纽带。
中国高铁的国际竞争力不断上升并不是空穴来风，在高铁事业的发展当中，无数中国高铁人为高铁的发展积累了丰富的经验，开创了一项又一项的新技术、新方法，为高铁的发展做出了巨大的贡献，如今中国高铁已经走出国门，也终将在世界高铁行业中稳当的打上“中国制造”的烙印。（王泽华）
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