天津平行众诚国际汽车贸易有限公司
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天津平行众诚国际汽车贸易有限公司：主营汽车销售的天津平行众诚国际贸易有限公司成立于1996年，主营：奔驰，路虎，宝马，保时捷，丰田，玛莎拉蒂，销售服务和信息咨询业务。1999年9月成为玛莎拉蒂.以其他品牌汽车销售企业首批四位一体特许经销商，经过几年的快速发展，已经成为高端进口华北地区经营轿车最具影响力的特许经销商之一。
天津平行众诚汽车贸易有限公司，美规路虎揽胜运动版75万天津港惊天报价。限时优惠出售，颜色齐全，正规手续。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请拨打24小时购车咨询电话：13312040001金鑫（同微信）
路虎揽胜运动版价格表
车型名称 现价 优惠幅度 现车情况
15款路虎揽胜运动版 75万 电议优惠 现车
可选配置：全景天窗，前排座椅加热，360度环车影像，第2代地形反馈系统，20寸轮毂，冰箱，小牛皮座椅，前排座椅通风带按摩，电吸门，脚感式电尾门，黑色桩顶。具体相关配置及价格以当天电话为准。
路虎揽胜运动版前脸的设计更加突出棱线，新加入的下裙将原有上翘的后保险杠包裹起来，更加的运动同时填补了一些排气管与保险杠之间的缝隙。路虎揽胜运动版采用了更多的弧线和斜线，满足外观的动感效果以外还能降低风阻。
揽胜运动虽也是揽胜家族一员，但明显能够感受它的不同，因为超人的运动本色和公路性能“出卖”了它，发动机在这里扮演者重要的角色，揽胜运动版公路操控性出色、走烂路也不含糊。
座椅采用高档纹理真皮装饰，无论从触觉还是视觉上都体现出上乘的内饰品质。多媒体显示屏双视图设计新颖且实用，驾驶者可通过左侧查看导航，副驾驶则可在右侧看电影。
从外观上不难看出，新一代揽胜运动版借鉴了很多揽胜以及揽胜极光的设计元素，拥有更加清晰的线条、更具空气动力学的车身、更低更倾斜的车顶轮廓线，并且与新揽胜一样采用重量更轻、成本更高的全铝车身构造，比上一代车型减重约400公斤的成果达到更加出色的经济性和操控性能，同时车身刚性也得到进一步提升。不过这种材质一旦遇到磕碰的话，即便是小刮小蹭也很容易会让你和你的钱包流泪。另外，隐藏式的熏黑侧柱、电吸门、蜂窝状的侧鳃等标志性配置在新揽胜运动版上也有所体现。
同级别尺寸对比
老款揽胜运动版 2014揽胜运动版 保时捷卡宴 宝马x6
长（mm） 4783 4850 4846 4880
宽（mm） 2004 2073 1939 1983
高（mm） 1874 1780 1705 1709
轴距（mm） 2745 2923 2895 2933
除了车身材质以外，新揽胜运动版在底盘方面也进行了一系列优化。全铝悬挂系统采用前双横臂、后多连杆式独立布局，包括摆臂、防倾杆、关节、连接部件等都得到改进，重量上进一步得到减轻，操控表现进一步提升。最大离地间隙增至278mm（较上代车型增加51mm），升级后的空气悬挂系统可自动改变两种驾驶模式下的离地间隙。
第二代Terrain Response自动全地形反馈适应系统能够自动选择最适合的地形模式，配合第五代空气悬挂系统最多可以提供185mm的车身高度变化。此外，全系车型拥有多种轮胎尺寸和轮圈样式可供选择，从19到22英寸的范围之间，红色的Brembo前六活塞卡钳为揽胜运动版增添更多视觉上的刺激。
内饰做工精致，风格并不令人陌生
如果你在事先不知道的情况下直接坐进揽胜运动版的座舱内，你会以为自己身处于新一代揽胜车内。的确，揽胜运动版在内饰设计方面的确与普通揽胜十分相似，甚至有很多部件都干脆是直接共享的。做工方面仍然保持了目前同级别内顶尖的水准，无论是工艺和材质选择方面都非常出众，顶配车型更是如此。
内饰的运动氛围还体现在直径更小且更厚的方向盘、垂直换挡杆、更高的中控台、可调的LED 情景照明氛围灯以及更宽大的座椅侧向支撑等方面。
全新一代揽胜运动版采用了与揽胜极光相似，但更动感的14向电动调节运动座椅，并具有实用的座椅加热和通风功能。后排膝部空间与老款车型相比增加了24 mm，提升了后排舒适度。第3 排临时“5+2”座椅平时会隐藏在后备箱地板内，需要时可以变为两个临时为小朋友或宠物准备的临时空间，记住我说的是“小朋友或宠物”，成人的话基本就告别第三排座椅了吧。当然，采用五门五座设计的揽胜运动版在必要时也可以将第二排座椅放倒，得到更多储物空间。
实际上为了满足各个市场的不同需求，揽胜运动版拥有多款可选的动力总成，包括3.0L机械增压V6汽油发动机、5.0L V8机械增压汽油发动机、4.4L V8柴油发动机、3.0L V6柴油发动机以及一款未来将会推出的柴油混合动力系统。由于使用限制等种种原因，对于中国市场而言还是会主推两款汽油发动机。
根据不同配置（V6和V8车型），全新一代揽胜运动版还可选配两种全时智能四驱系统。第一套系统带有低挡选择的两速分动器，默认以50/50 的比例平均分配扭矩，并具有100%锁止能力。另一种四轮驱动系统配备全新的单速变速箱和一个Torsen 差速器，默认以42/58 的比例分配扭矩，并自动向具有最大抓地力的车轴分配动力，与牵引力控制系统一起实现最佳的驱动效果。
总体来说，揽胜运动版和普通版揽胜的越野性能有很多相似之处图片，大部分的越野工作都会由车辆本身和完善的电子系统完成。当爬坡时，Low-range低速模式将确保强有力的低速扭矩完成攀爬；当下坡时，陡坡缓降功能将替你完成制动过程；当通过坑洼路面时，自适应地形系统会选择相对的模式来调整车辆底盘；当涉水时，揽胜运动版独有的涉水感应功能（通过外后视镜上的感应器实现）将提供水深信息等等。总之，你不必拥有太多越野经验，也不必手忙脚乱地去操作车辆，有时候你真的会觉得自己有点太“傻瓜” 了。
虽说场地是事先安排好的，有一定条件限制，我也试图一直提醒自己不要被厂商洗脑，但不得不承认越野表现的确很强大。这一次路虎并没有与越野分开，运动版似乎并没有成为牺牲其他品牌特性的理由，这一切必须等你切实体验后才能体会。
注：具体配置以店内实物为准，汽车市场价格多变，文章内的价格信息为当日在市场上采集到的实时价格，最新价格以当日电话：13312040001报价为主。
商家名称：天津平行众诚国际贸易有限公司
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