沪通铁路自2008年2月立项至今，跨越长江工程方案一直是研究和论证的重点。
与宁启铁路复线进程密切相关的沪通铁路列入明年开工计划，而新长铁路盐城至海安段计划2015-2016年开工建设。宁启铁路二期项目力争到2014年完成项目前期工作，并具备开工建设条件。沪通铁路开通后，扬州到上海可不必到镇江乘动车，通过宁启铁路的动车到上海只需两个小时左右。
沪通铁路列入明年开工
沪通铁路线就像向右横躺的“Y”，自宁启铁路平东站引出，沿九圩港西侧至南通跨越长江至张家港市，往东经常熟、太仓，在太仓分出两支，一支往南接入京沪铁路安亭站，另一支继续往东经杨行进入宝山、浦东，直接连通浦东国际机场。
沪通铁路是我省“十二五”期间重点建设项目，原计划今年开工建设，但由于过江大桥技术难度较高，为确保安全，国家铁路总公司正组织专家及相关机构对过江大桥方案做深入论证，将该项目列入明年开工计划。
阅读全文2013-11-4
最新的相关文件来看，沪通铁路从宁通铁路平东段建设平东站引出铁道，然后在平潮镇浦渔港河下游200米处建设公铁两用大桥。此桥位与之前公示的锡通大桥吻合。
从地图上可以看出沪通铁路南通西站的建站地址肯定在平潮镇范围内！！理由很简单如果在港闸区设站的话铁路需要两次从九圩港上架桥这明显不可能，而且从铁路的线型上不合理。
至于沪通铁路公路桥的话
1：沪通铁路西引线一接沿江公路，一接宁通高速平潮收费站！
2：沪通铁路东引线一接老204国道市区段一接位于唐闸镇东侧的长泰路立交！（这样的话就解决了新204国道的过江问题，不用走汽渡；也能连上宁启高速和沿海高速）
3：北引线接位于平潮的老204国道，延伸到九华接九华立交
综上所述，目前未建以及在建的道路如平海公路，长平公路等必须加快建设尽快如其名延伸到平潮镇南通西站，至于沪通铁路南通市规划的轻轨也应快速修改方案 把原来的路线改道或者延长走唐闸线向西到平潮连接南通西站！
阅读全文2013-11-4
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沪通铁路开工
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