四川新闻网成都7月7日讯（记者 仲健鸿）7月7日上午，四川省科技创新、科技奖励大会暨系统推进全面创新改革试验工作会议在成都召开。西南交通大学党委书记王顺洪在作交流发言时表示，将进一步激发科技创新活力，积极服务四川轨道交通产业。
王顺洪在发言中介绍，经过多年发展，西南交通大学形成了以筹建中的“轨道交通国家实验室”为龙头，以“牵引动力国家重点实验室”等7个“国字号”创新基地和25个省部级重点实验室为骨架的轨道交通研究平台集群。近年来，学校在轨道交通领域共获得国家级科技进步特等奖2项、一等奖5项、二等奖12项，获奖数量在全国高校位列前茅。一大批具有独立自主知识产权的重大科技创新成果已经成为“中国高铁走出去”主打品牌。高水平的基础理论、研究平台、科研团队、自主知识产权的核心成果将为四川轨道交通产业的持续创新提供强大动力。
四川在发展轨道交通产业方面，不仅拥有独特的地理位置、雄厚的产业基础，更拥有得天独厚的技术实力优势、丰富的人力人才资源优势。西南交通大学如何抢抓我省系统推进全面创新改革实验的重大机遇，服务四川轨道交通全产业链？
王顺洪分享了四个方面的举措。一是以筹建中的西南交通大学轨道交通国家实验室等为平台，以高速铁路、高速磁浮、重载铁路等为核心的现代轨道交通体系为研究对象，着力提升四川轨道交通原始创新能力。学校将新型城市轨道交通的科技成果首先在四川转化，如二代磁浮将在成都落地。并着力开展轨道交通运行维护的理论和技术创新，为四川打造轨道装备产业转型升级的新名片，抢占全球轨道交通产业增长的先机提供支撑。
二是成立城市轨道交通规划发展研究院，建设轨道交通发展“新智库”，为我省轨道交通事业发展出谋划策。
三是建立轨道交通装备第三方咨询认证中心，通过技术咨询、产品认证、安全评估与检测，为“四川制造”的轨道交通产品走出去保驾护航。
四是建立国际化研发中心，开展国际科技研究与合作，扩大四川在国际活动中的话语权和影响力。
此外，王顺洪还介绍，为了解决科技成果转化难的问题，西南交通大学从2010年开始进行职务科技成果混合所有制探索与试验，其核心是分割现有职务发明专利权给发明人，使职务发明人“晋升”为与学校平等的共同专利权人，以产权来激励发明人进行科技成果转化。 下一步，学校将继续深化“知识产权混合所有制改革”探索，扶持一批改革试点，总结成功典型，促进学校科技成果在四川就地转化。
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